今天，工信部第346批新车申报《公告》进行公示，唯电新动力轿车社区将本批次一切新动力新车进行收拾，全新申报车型有比亚迪元PLUS、)后轮驱动规范续航版等，此前曾露脸但初次进入工信部存案的有欧拉樱桃猫、零跑C11)等。

　　7月8日，补助后价格27.6万元的国产特斯拉Model Y后轮驱动规范续航版正式开售。依据官网显现，车辆估计8月开端交给，结合磷酸铁锂电池的Model Y规范续航版今天开端公示，该类型下个月中旬或将慎重进入工信部名单，估计8月下旬能开端交车。

　　车辆外观、续航信息早已官宣，无需经过工信部页面便可获悉。但咱们经过工信部信息发现该车电机类型一起供给了220kW和202kW两种功率版别，这两组数据分别为国产电机及进口电机。比较风趣的是，现在在售的Model 3)级Model Y都已逐步切换成功率更大的国产电机，而新申报的磷酸铁锂Model Y却仍旧两手预备。

　　元PLUS的外壳概括实践上此前现已屡次曝光，但万万没想到被假装贴纸隐藏住的细节才是元PLUS最大的亮点。新车长宽高尺度分别为4455×1875×1615mm，轴距2720，全体概括较为运动，尽管车辆命名为“元”系列，但全车上下现已看不到任何“元”车型的影子，实则与新车型“海豚”更为相似，搭载较为运动的多色轮辋、前后保险杠及D柱饰板。

　　动力上，车辆搭载磷酸铁锂刀片电池，电机功率为150kW，详细续航信息需比及下个月的工信部文件。

　　欧拉樱桃猫，实践上便是魏派玛奇朵)的纯电动版别，换标从魏派换岗到了欧拉。本年4月，该车在上海车展初次露脸，但其时的命名仍是“欧拉大猫)”，历来制作小型车的欧拉突然间引进这样一台庞然大物，“大猫”的姓名确实挺恰当，但现在改为“樱桃猫”就有点匪夷所思了。

　　除了最新上市的AION Y)，埃安宗族的AION S)、AION LX)近两月悉数车型都进行了小改款，稍早上市的Aion V也不破例。但比较长辈们的“大改”，Aion Y好像仅进行了微调，前脸撤销原先的格栅装修，后雾灯的结构也显着更低本钱。

　　极氪001)上批工信部现已公示，但本批次又新增申报，不同之处在于电机出产企业由之前的日本电产变为威睿电动轿车技能（宁波）有限公司，电机功率不变，但经过官网清楚明了，电机峰值扭矩呈现了41~82N·m的差值，或许交给的车辆将“盲盒发布”。

　　性价比极高的零跑C11总算申报，但本次申报仅呈现了200kW的单电机版别，双电机版或许会在后续批次呈现。

　　EX3之前是放在子品牌“全球鹰”旗下，后来推出了换电版枫叶30x)，现在从头将其回归到吉祥品牌，而且预备好了“电犀牛”、“派派”命名，看着这荧光绿的饰条，难道吉祥想要靠它去跟Aion Y、海豚抢占年青用户？

　　换装P7同款前脸的小鹏G3i)正式申报，但该车现已在几天前的7月9日上市，所以在工信部页面看不到更多新闻。

　　比亚迪唐)EV或将迎来换代，前脸更换为封闭式造型，两边的雾灯装修也从头规划，但现在咱们仅获取到一张部分图，全体图片只能等待后续的谍照了。

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