瑞典船东Donsotank Rederi近来重返芜湖造船厂，再订1艘22500载重吨LNG双燃料混合动力化学品油船。

　　新船将在2027年年中交给运营，详细价格并未发布。这是Donsotank在芜湖造船厂订造的第五艘同型船，该公司表明：“这艘新船是咱们在为客户完成最佳效果的愿景方面持续迈出的一步，一起尽可能削减对环境的影响。”

　　Donsotank开始于2018年在芜湖造船厂订造了第一批两艘船，这两艘船“Prospero”号和“Pacifico”号在2021年和2022年交给，是全球首制混合动力化学品船。因其规划抢先、制作精巧，首制船“Prospero”荣获 “2021年度油轮”称谓、2号船“Pacifico”取得“2022年度船只工业十大立异产品”称谓，是芜湖造船厂登顶世界高端液货船商场的代表作。

　　上一年6月，Donsotank又与芜湖造船厂签署了系列第三艘和第四艘的制作合同，这两艘计划在2025年第二季度和2025年第四季度交给。

　　据了解，该系列船由FKAB规划，是代表了航运业脱碳减排趋势的新一代清洁油船，全长167.7米，型宽26.5米，型深13.9米，吃水深度9.2米，货容28000立方米。选用LNG+燃油双燃料推动，一起匹配电力驱动，正常飞行时无需发动柴油发电机，仅靠主机驱动轴带发电机保证飞行设备接连供电，完成船只飞行节能环保。该系列船具有非常好的燃油经济性、运营灵活性和运用舒适性。此外，船只货舱将进行涂层处理，以便安全地装载各种新呈现的货品，包含生物产品、生物燃料、动物脂肪和其他职业中行将呈现的产品。

　　该系列船充沛符合世界环保协会提出的温室气体排放规范，满意世界海事安排的低碳排放要求，安装了LNG双燃料体系、余热收回体系、动力电池、高压岸电、直流母排等，从船体线型、燃料装备、能耗管控及综合利用等方面，完成了许多绿色技能打破，芜湖造船厂环绕该系列船制作掌管起草1项职业技能规范，申报发明专利25项。

　　不包含最新订单在内，克拉克森的多个方面数据显现现在芜湖造船厂手持订单合计78艘213.51万载重吨，其间化学品油船57艘、轿车运输船6艘、多用途船5艘、海工船4艘、散货船4艘、其他船只2艘，交船期排至2028年。