印尼政府现在正在施行一项动力方针，方针是到2025年将可再次出产的动力在国家动力结构中的份额提高到23%，作为其到2060年完成碳中和方针的一部分。为了支撑这一方针，提案指出，，由于印尼的火力发电占该国发电组合的很大份额。该提案具体论述了在促进选用生物质共燃过程中需求采纳的举动和要处理的应战。

　　在拟定提案时，体谅备忘录的五个签署方协作挑选了恰当的生物质燃料组件，确认了必要设备立异的规模，并进行了经济评价。该提案整合了PLN集团在印尼很多火电厂运营方面的专业相关常识和三菱电力的生物质共燃技能，并反映了印尼在ITBs领导下进行的当地方针剖析和生物质燃料商场研讨。

　　三菱电力印度尼西亚公司总裁Kazuki Ishikura说：“印尼的清洁动力方针需求对各种动力进行体系的探究。生物质是一种低碳和可再生燃料来历。作为印尼名贵的可再生资源，它可以在短期内为该国的动力转型供给动力。”在谈论这一方针提案时，他弥补道：“三菱电力很侥幸可以与PLN集团和ITB就这一提案进行协作，咱们将探究立异的脱碳处理方案，以支撑印尼完成更可继续和更安全的动力未来。”

　　该方案中提出了木屑颗粒的燃料成分和一种潜在的生物质燃料，这些燃料在印度尼西亚可以以低成本很多并安稳取得。除了安稳的收购潜力外，还依据对现有设备运用的适宜性和经济考虑提出了燃料组合的主张。一起，还进行了一项供应链研讨。

　　作为设备立异的候选者，两个现有的电厂被归入考虑：爪哇东部的派顿电厂1号机组和爪哇西部的苏拉亚电厂2号机组。在对这两个设备进行了研讨之后，提出了促进在印度尼西亚运用生物质共燃的方针主张。

　　依据提出的主张，三菱电力将在三菱重工研讨与立异中心（长崎）对一种被以为在储量和成分方面很有远景的生物质燃料进行可磨性和可燃性测验。三菱电力将继续支撑选用生物质共燃，一起保证可继续使用印度尼西亚丰厚的森林资源和过剩的农业残留物。

　　（资料来自：Mitsubishi Power全球生物质动力网、新动力网归纳）