三相同步发电机由原动机拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，依据电磁应原理，三相定子绕阻便感应沟通电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有沟通电能输出。若以为磁路不饱和，则电枢磁势与磁极磁势各自发生相应的磁通，并在定子绕阻 内感因电势。关于 极电机，电枢磁势所感应的电势能够表明为Ea=-jIaXa. Xa被称为电枢反响电抗。 Xa+Xσ=Xs隐极同步发电机的同步电抗。关于凸极电机，因直轴.交轴处磁阻不同，可将电枢磁势分解成Fad和Faq别离研讨。它们所感应的电势别离写成Ead=-jIdXad和Eaq=-jIqXaq，式中Xad.Xaq别离是直轴及交轴电枢反响电抗。Xad+Xσ=Xd.Xaq+Xσ=Xq,Xd和Xq别离为直轴同步电抗和交交轴同步电抗。Xσ为漏磁通引起的电抗 。同步电抗是决议同步电机功能的一个重要参数，通个开路试验和稳态试验就可求取。

　　同步发电机的空载特性是一个很重要的特性，它直接影响着电机的其它特性，通个开路试验还不难发现励磁体系的毛病。态短路特性和零功率因数特性也都归于同步电机的重要特性，和空载特性合作，能够求出同步发电机的态参数及确认出补偿电枢的励磁电流。

　　同步发电机的调整特性可使运转人员知道在功率因数一守时，不改动端电压值.负载电流到多小而不使励磁电流大于规则值。

　　国家规范GB1029 对三相同步电机的试验办法作了具体规则，适用于一般三相同步发电机的型式试验或查看试验。经过试验能确认该电机各性 能目标。各种电机的功率和电压调整率均在部颁规范的相应技能条件中有具体规则，将试验结果与规范规则数据比较即可确认某同步发电机的质量和功能了。

　　若求取额外励磁电流和电压改变率，一般用做图法，跟国家规范GB1029介绍，其具体步骤如下：

　　（2）自原点O作额外电枢电流相量IN，与纵轴成ΦN角（cosΦN 为额外功率因数）。

　　（3）从相量UN终端作出电枢绕组电阻压降INRa平行与相量 ，IN,Ra为基准作业时分的温度时的绕组电阻（对大型电机的Ra可忽略不计，对小型电机可进可行实践丈量），从INRa终端作一垂直于相量IN的保梯电抗压降相

　　量INXp（Xp的保梯电抗压降相量INXp（Xp的求法见下（5），UN和INRa及

　　如右下图上的开路特性曲线，并在图上作F点，F点的纵坐标为标称电压，横坐标为零功率因数特性上对应于于额外电枢电压.额外电枢电流的励磁电流经过经过F点作平行于横轴的直线CF，取CF的长度等于三相稳态短特性曲线上对应于额外枢电流的励磁电流Ifk，自点C作直线平行于开路特性的直线部分于开路特于H，自CF作的垂线HK交CF于K，线段

　　若用标么值制作开路特性曲线时,则,即可直接得出.线段的长度代表对应于时的励磁电流.

　　发电机是将其他方式的动力转化成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料焚烧或原子核裂变发生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转化为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常日子中有广泛的用处。

　　发电机的方式许多，但其作业原理都根据电磁感应规律和电磁力规律。因而，其结构的一般原则是：用恰当的导磁和导电资料构成相互进行电磁感应的磁路和电路，以发生电磁功率，到达能量转化的意图。

　　转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、电扇及转轴等部件组成。

　　由轴承及端盖将发电机的定子，转子衔接拼装起来，使转子能在定子中旋转，做切开磁力线的运动，由此发生感应电势，经过接线端子引出，接在回路中，便发生了电流。

　　在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充沛混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度敏捷升高，到达柴油的燃点。柴油被点着，混合气体剧烈焚烧，体积敏捷胀大，推进活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按必定次序顺次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推进曲轴滚动的力气，然后带动曲轴旋转。

　　将无刷同步沟通发电机与柴油机曲轴同轴装置，就可经过柴油机的旋转带动发电机的转子，运用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能发生电流。

　　这儿只描绘发电机组最基本的作业原理。要想得到可运用的、安稳的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机操控、维护器材和回路。 具体请进 汽油发电机原理

　　在汽油机汽缸内，混合气体剧烈焚烧，体积敏捷胀大，推进活塞下行作功。各汽缸按必定次序顺次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推进曲轴滚动的力气，然后带动曲轴旋转。将无刷同步沟通发电机与汽油机曲轴同轴装置，就可经过汽油机的旋转带动发电机的转子，运用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能发生电流。