汹涌新闻中国航天科技集团六院得悉，3月15日，由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研发的可重复使用运载火箭完结二子级动力系统试车，实验获得圆满成功。

　　此次二子级动力系统试车选用YF-102系列线V发动机，由陕西航天商业发动机有限公司（以下简称：航天商发）抓总研发，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技能上获得新打破。

　　作为全球商业航天竞赛的战略制高点，可重复使用发动机技能直接决议火箭收回的胜败。据悉，YF-102V开式循环液氧火油高空发动机应用于低成本中型运载火箭二子级，具有屡次起动和双向摇晃功用，具有功能高、推质比高、功能好价格低的长处，可供给低成本大规模进入空间的才能，兼具经济性和可靠性两层优势。

　　据悉，此次试车使命中该款发动机体现完美，完成了发动机屡次起动、屡次焚烧、进口参数大范围改变及长期预冷适应才能的有用查核。历时两年半的研发，科研团队以“低成本+快迭代”的立异形式加速技能打破，霸占了十几项技能难关，现在，已具有交给条件，估计本年将初次履行商业飞翔使命。

　　近年来，航天科技集团六院活跃布局商业航天，培养新质出产力，自2022年12月建立航天商发以来，饯别低成本、快速迭代的研发思路，高效安排老练的研发系统及部队，快速研发出YF-102系列商业航天液体主发动机。2023年4月2日，航天科技集团六院供给三台85吨级开式循环液氧火油发动机作为一级动力，推举某商业运载火箭首飞成功，发明了多项国内榜首。现在，液氧火油和液氧甲烷系列发动机已被多家商业航天公司选用作为其主力液体火箭一级和二级主发动机。后续，航天商发还将进一步加速“迭代”，推进可重复使用液体火箭发动机技能在商业航天范畴的广泛应用。

　　比较于只聚集单项技能打破，作为商业航天“国家队”，航天科技集团六院从“研发-出产-出售”全产业链布局，打造航天商发这张“新手刺”。在宝鸡，航天商发科研出产区（一期）项目打造了先进的液体火箭发动机总装出产线。到现在，该项目厂房主体建筑工程已顺畅竣工，方案本年3月底具有出产条件。项目建成投产后，可达年产300台，相当于每1.2天就能下线一台发动机，能让商业火箭装上航天商发的微弱“心脏”，助力我国在全球商业航天范畴抢占先机。

　　本年，商业航天再次写入政府工作报告，为职业开展注入更多决心。跟着商业航天年代的到来，在杰出开展机会和本身优势的加持下，航天商发点着推进高水平开展的引擎，全产业链开足马力驶向“快车道”，为加速开展新质出产力注入商业航天“国家队”的新动能。