完成运营收入1124.9亿元，同比增加5.99%；完成归属于上市公司股东的净赢利59.03亿元，同比增加51.4%。一起，公司还发布了2024年中期分红派息计划，拟10派3.72元（含税），现金分红份额进步至55%。

　　作为动力系统职业的头部企业，陈述期内，坚持自主立异，继续加快科技效果转化，推进产品差异化优势逐渐扩展。公司于本年4月份发布全球首款本体热效率53.09%柴油机，接连四次改写世界纪录；此外还发布新新一代天然气发动机，产品动力性、可靠性、经济性、舒适性全面迈上新台阶。

　　半年报多个方面数据闪现，上半年，潍柴动力各类发动机出售约40万台，同比增加9.8%。其间，重卡发动机出售约16.1万台，市场占有率达40.5%；重卡发动机市场占有率达63.1%；500马力以上6×4牵引车发动机市场占有率达44.6%；M系列发动机出售约3600台，产品结构一直在优化，海外收入占比达75.6%。

　　公司方面表明，获益于内需康复及我国重卡出口竞争力的逐渐闪现，重卡职业出现复苏态势。特别是重卡继续坚持高景气量，旗下子公司陕重汽完成产销规划和运营效益双进步。

　　本年上半年，陕重汽整车出售约6.3万辆，同比增加3.6%。其间，天然气重卡出售约1.7万辆，同比增加134.3%；新能源重卡出售2840辆，同比完成翻番增加。一起，陕重汽深度发掘海外市场潜力，重卡出口约3万辆，同比增加15%，达历年同期最高水平。

　　方面表明，本年以来，天然气供应足够，供需联系预期安稳，基础设施建造相对完善，油气价差显着，推进天然气重卡浸透率逐渐进步。

　　科方得智库研讨负责人张新原对《证券日报》记者表明，在方针支持下，天然气重卡等天然气商用车未来的开展空间十分宽广。“在现在低成本的优势下，天然气重卡在市场上竞争力倍显。一起，本年6月份，国家开展和变革委印发了《天然气使用管理办法》，将以液化天然气为燃料的载货货车、城际载客轿车、公交车等运送车辆归入优先类开展，这将逐渐推进相关产业链的开展，估计未来天然气商用车市场将坚持微弱的增加势头。”

　　农业装备事务方面，潍柴动力半年报闪现，本年上半年，子公司潍柴雷沃农机产品全体销量同比增加17%，规划稳居职业榜首；产品结构大型化、高端化转型效果凸显，100马力以上拖拉机出售占比同比进步8个百分点，200马力以上拖拉机出售占比同比进步2.8个百分点；潍柴雷沃出售的收益同比增加28%，创前史新高。

　　近期，国家对农机职业的新一轮补助方针开端推广。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊对《日报》记者表明：“新一轮补助方针将加快高端农机的开展，推进农机职业的转型晋级及促进低端落后农机的筛选，为整个职业供给更好的开展环境。”

　　本年上半年，潍柴动力的才智物流事务相同有不俗体现。潍柴动力控股子公司德国凯傲集团上半年完成收入约57.4亿欧元，同比增加2.1%，创前史同期新高；调整后息税前赢利4.5亿欧元，同比增加28.3%，盈余才能显着进步。根据上半年杰出开展势头，凯傲集团进一步重申其全年成绩方针，清晰继续增加向好的运营预期。