兼具较高转速与较高扭矩，‘既能拉重货、也能跑快船’，赚钱更多；油耗低、机油耗费低、毛病低，运用本钱优势显着。

　　上柴动力协作伙伴王先生介绍，上柴动力符合了现代化船只“大吨位、高品质、智能化、环保化”的开展趋势。

　　12VK船只和发电动力为例，排量达57.2L上限功率2400Ps，与平等排量的船只发动机比较规划更新、功率更大、分量更轻、排放更低，在船只范畴运用远景宽广。

　　在船只用柴油发动机方面，上柴动力具有等系列船用配套动力，排量掩盖1.9957.2L功率掩盖802400Ps，大范围的运用于渔船、货轮、游艇、快艇、工程等船型，具有高可靠性、高动力性、高适应性，低燃油耗、低机油耗、低排放三高三低的优质特性。

　　一位巴西裔华人在细心观赏上柴动力各展品后，宣布这样的感叹。“仅仅从外观上就能看出上柴动力在规划制作方面的优势，在细心了解各产品具体标准参数之后，我越发感觉到国产船只动力品牌的前进。

　　在某世界船只制作企业从事收购作业的外籍人士则表明：“通过前期的运用与了解，咱们很乐意加强与上柴动力的协作。”这位外籍人士侧重观赏了2VK船只和发电动力D100船用发电机组，并对相关功能给予充分肯定。

　　12VK是一款V型12缸的发动机，排量达57.2L，上限功率2210kW，具有规划渠道化、体系模块化、操控智能化等“新四化”特征，是一款安身高端、安身未来的船只和发电动力产品。

　　现场，一位上柴动力产品司理表明：“在‘传统能源动力新能源动力’双赛道开展的战略指引下，咱们将不断加快完成传统能源动力的立异晋级，拓宽混合动力和新能源动力在船只上的运用，为现代化船只供给更多挑选，为全球协作伙伴供给杰出动力。”

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